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Le trafic routier a connu une forte croissance durant les années 1980, mais cette progression n'a pas été linéaire et tend à ralentir depuis 1992, en particulier dans la zone agglomérée. Lannée suivante, une liaison ferroviaire directe Étoile la Défense à grand gabarit fut mise en service, dix ans après les débuts de la construction du nouveau quartier daffaires. Mais c'est en même temps, avec seulement 8,2  des emplois dans l'industrie, l'une des régions les moins industrialisées de France (après Provence-Alpes-Côte d'Azur, Languedoc-Roussillon et Corse) et une région qui s'est fortement désindustrialisée depuis une vingtaine d'années. France métropolitaine sur seulement 2,2  de sa superficie, ce qui en fait la région la plus peuplée (12,03 millions d'habitants en 2014) et la plus densément peuplée (1 001 hab/km2) de France. En boulangerie, pâtisserie, confiseries et douceurs : paris-brest, brioche de Nanterre, saint-honoré, opéra, croissant parisien, baguette parisienne, financier, macaron de Paris, macaron fondant de Réau, sablé briard de Mormant, mauresses de Moret, bonbon à la menthe de Milly-la-Forêt, sucre d'orge de Moret, cailloux monterelais, coquelicot. La colline d'Élancourt (anciennement colline de la Revanche) est plus haute avec ses 231 mètres, mais il s'agit d'une colline en partie artificielle, élevée avec les remblais de construction de la ville nouvelle de Saint-Quentin-en-Yvelines : son sommet n'est pas d'origine naturelle. Patrimoine modifier modifier le code Architecture, routes historiques et touristiques modifier modifier le code La façade principale du château d'Écouen donnant sur la Plaine de France. Trafic de l'aéroport de Paris-Orly, consulté le ur le site de l'Union des aéroports français Trafic de l'aéroport de Paris Charles de Gaulle, consulté sur le site de l'Union des aéroports français le Trafic de l'aéroport de Beauvais - Tillé, consulté sur le site internet. Cependant, la progression de l'urbanisation continue, année après année, de grignoter la surface agricole qui a perdu mille kilomètres carrés au cours des cinquante dernières années face à l'étalement urbain et aux développements des infrastructures. Année Population au 1er janvier Paris Seine-et-Marne Yvelines Essonne Hauts-de-Seine Seine-Saint-Denis Val-de-Marne Val-d'Oise Île-de-France Année Paris Seine-et-Marne Yvelines Essonne Hauts-de-Seine Seine-Saint-Denis Val-de-Marne Val-d'Oise Île-de-France Sources : Insee 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74,. Les terminaux les plus importants sont le Port de Gennevilliers et le Port de Bonneuil-sur-Marne.

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3 000 des 5 000 exploitations franciliennes sont tout ou en partie céréalières et les rendements sont assez élevés pour le blé tendre (86,2 quintaux /ha) et lorge (76,1 q/ha). beaucoup de sablons notamment dans le Gâtinais et les boucles de la Marne, de l' argile autour de la ville de Provins ( Seine-et-Marne ) et dans le Mantois ainsi que du calcaire aux limites champardennoises et le long du Loing. La plupart des équipementiers y sont également implantés, notamment ( Delphi, Valeo, Faurecia, Johnson Controls Automotive Electronics, Bosch Braking System, Lear Corporation, etc.) Le secteur de la recherche en automobile emploie 17 500 personnes, dont 6 600 chercheurs, en Île-de-France, soit 75  du potentiel du secteur en France. Pierre Bernus, Histoire de l'Île-de-France, Toulouse, Ancienne Librairie Furne, Boivin et Cie, 1971, 599. Les vingt-cinq années suivantes se caractérisent par une croissance nettement moindre, liée avant tout à une émigration importante vers d'autres régions de France (régions atlantiques et méridionales cela malgré un dynamisme des naissances et une fécondité devenue supérieure à la moyenne du pays, et malgré. Le transport combiné, après une hausse jusqu'en 2001, est désormais en recul. Le tourbillon bleu symbolise le dynamisme de la région. Au départ uniquement situés dans Paris, les points des Vélib' sont étendus progressivement, tout comme, par la suite, les Autolib', dans la banlieue parisienne. En grande banlieue les quartiers pavillonnaires s'étendent toujours plus loin aux marges de l'agglomération. Sous l'impulsion de Paul Delouvrier, qui bénéficiait du soutien du président de la République, Charles de Gaulle, le gouvernement de Georges Pompidou fit voter la loi du et publia le décret d'application du portant de trois à huit le nombre des départements. La réalisation de la LGV Interconnexion Est en 1994 a ainsi permis le net développement des relations entre le Nord et le Sud-Est ou le grand Ouest, mais ces liaisons profitent également à la région par la présence de gares, permettant d'assurer un meilleur remplissage. Aéroports modifier modifier le code Paris possède trois aéroports, qui ont accueilli 95,4 millions de passagers et 2 millions de tonnes de fret en 2015 : l' aéroport de Paris-Le Bourget : historiquement le premier aéroport, trop proche du centre-ville, est aujourd'hui réservé à l'aviation d'affaires ; l' aéroport. Le logo a été changé en novembre 2000, fruit du travail de l'agence Ailleurs exactement (filiale du groupe Havas Advertising ).

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Bisexuels site de rencontre antibes Communes les plus peuplées modifier modifier le code Code Insee Commune Département Population (2014) Rang National 75056 Paris Paris, 1 92012 Boulogne-Billancourt Hauts-de-Seine, Saint-Denis Seine-Saint-Denis, Argenteuil Val-d'Oise, Montreuil Seine-Saint-Denis, Nanterre Hauts-de-Seine, Vitry-sur-Seine Val-de-Marne, Créteil Val-de-Marne, Asnières-sur-Seine Hauts-de-Seine, Versailles Yvelines, Courbevoie Hauts-de-Seine, Colombes Hauts-de-Seine, Aulnay-sous-Bois Seine-Saint-Denis. PDF Insee Analyses Île-de-France, «L'Île-de-France, première région touristique française», no 20, juin 2015, consulté le 1er juillet 2015 François Clay, «Lindustrie du cinéma, un secteur porteur pour la région», (consulté le 1er février 2016) Insee - Recensement sex tube adolescent photo amateur sexe de la population de 2012 - Emploi au lieu. «Le nouveau visage de l'Île-de-France Stratégies, no 1167, 10 novembre 2000( lire en ligne ). De plus en plus de lignes de tramways inter-banlieue, dont le manque se faisait sentir pour les salariés devant se rendre de leur domicile à leur travail, soit en passant par Paris, soit par de multiples changements de bus, sont construites. Parmi les plus importantes forêts de la région, on peut citer celles de Fontainebleau, Rambouillet, Montmorency, Saint-Germain-en-Laye et Sénart.